L'IDIT |
Organisme unique en France, crée en 1969, l’Institut du Droit International des Transports, de la logistique et de la mobilité - IDIT, est spécialisé dans les études en droit des transports, de la logistique et de la mobilité. Ses compétences et la qualité de ses travaux reconnus par de nombreux partenaires, couvrent l’ensemble des modes de transport et des nouvelles mobilités dans un cadre national et international. L'IDIT développe trois activités principales :
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PROJET ALTERFI |
À l’issue de 18 mois de travaux, les partenaires du projet ALTERFI – IDIT (coordonnateur), AFT, LSN, Normandie Maritime et CIRCOE – mettent à votre disposition une riche base d’informations pour orienter vos décisions d’investissement en faveur de la décarbonation des flottes et structurer le déploiement des énergies alternatives. Le projet ALTERFI s’inscrit dans la transition énergétique des transports (maritimes, fluviaux, routiers et ferroviaires), un secteur crucial pour atteindre la neutralité climatique en 2050. Face à ces défis, ALTERFI vise à fournir une analyse neutre et objective des avantages et inconvénients des différentes énergies alternatives afin de sensibiliser les acteurs aux enjeux liés à leurs choix. À travers une enquête menée auprès de 628 entreprises et l’organisation de cinq ateliers interactifs, le projet a mis en lumière les attentes des acteurs : aides financières, infrastructures adaptées et progrès technologiques. L’outil numérique développé par ALTERFI constitue un atout majeur. Il offre des fiches pédagogiques détaillées, une matrice SWOT, une carte interactive des infrastructures énergétiques et des tableaux comparatifs. Ces ressources permettent aux entreprises de choisir des énergies adaptées selon des critères tels que coûts, impact environnemental et réglementation. Grâce à une approche méthodique et participative, ALTERFI a produit 11 fiches techniques. En centralisant et en structurant des informations encore dispersées, il répond aux besoins stratégiques des transporteurs pour une transition énergétique efficace. Le projet a bénéficié du soutien de l'Etat - Fonds National d'Aménagement et de Développement du Territoire - et de la Région Normandie. Coût total du projet : 276 000 € Financement ETAT (FNADT) : 110 680 € Financemet REGION NORMANDIE : 110 680 € Début : Octobre 2023 – Fin : Juin 2024 |